Vegnorm

  1. 1 Innledning
  2. 2 Hjemmelsgrunnlag
  3. 3 Trafikkareal i reguleringsplaner
  4. 4 Kommunale gater
    1. 4.1 Løsninger for gående
    2. 4.2 Boliggater
    3. 4.3 Samlegater
  5. 5 Kommunale veger
  6. 6 Private veger
  7. 7 Snuplass
  8. 8 Sikt i kommunale veger og gater
  9. 9 Parkering
  10. 10 Kollektivtrafikk
  11. 11 Støyskjerming
  12. 12 Normalprofil
  13. 13 Drenering og overflateavrenning
  14. 14 Vegutstyr og gatemøbler
  15. 15 Private avkjørsler
  16. 16 Detaljer
    1. 16.1 Prinsippskisse for utforming av vertikalprofil for vegkryss
    2. 16.2 Utvendig drensgrøft i jord
    3. 16.3 Drensgrøft ved rabatt og gang- og sykkelveg
    4. 16.4 Sluk med sandfang
    5. 16.5 Skjæring
    6. 16.6 Støttemur i naturstein
    7. 16.7 Glidestøpt betongkantstein
    8. 16.8 Granittstein
    9. 16.9 Nedsenking av fortau
    10. 16.10 Plassering av varmekabler i fortau
    11. 16.11 Fortau av armert betong
    12. 16.12 Nedsenkning ved overganger, glidestøpt betongkantstein, granittkantstein og helstøpt betongfortau
  17. 17 Vedlegg
    1. 17.1 Vedlegg 1 - Referanser og henvisninger
    2. 17.2 Vedlegg 2 - Krav til prosjektdokumentasjon ved utbyggingsavtaler Funksjonskrav
    3. 17.3 Vedlegg 3 - Krav til sluttdokumentasjon
    4. 17.4 Vedlegg 4 - Forslag til sjekkliste ved utarbeiding av reguleringsplan med kommunale og private veger
Til dokumentforside Last ned som PDF
Førre kapittel Neste kapittel

9 Parkering

Det vises til gjeldende parkeringsvedtekt for den aktuelle kommunen.

Som generelt prinsipp er det ikke avsatt plass til parkering på noen kommunale veger bygget i henhold til vegnormalene. 

Parkeringsplasser skal ligge i naturlig tilknytning til og tilhøre den virksomhet de skal betjene, og avstanden bør ikke overstige 150 m. 

En viss andel av alle parkeringsplasser i parkeringsanlegg skal være reservert og dimensjonert for bevegelseshemmede. Parkeringsplasser bør ikke legges inn til lekearealer. Overhenget på parkerte biler skal ikke komme inn i areal regulert til annet trafikkformål, for eksempel veg eller fortau/gangveg. 

Ved all planlegging i forbindelse med forretninger, lager og annen tjenesteyting er det viktig å også ta med varelevering i planleggingen. Denne må etableres på en trafikksikker måte som ikke hindrer normal ferdsel. 

Dimensjonering av parkeringsplasser framgår av Håndbok N100. 

Situasjon i Aukra

Du finner informasjon om parkering i kommuneplanen sin arealdel for Aukra kommune. Se Føresegner § 3.4.

Førre kapittel Neste kapittel